ボーイング787ってどんな飛行機？他の飛行機との違いをご紹介！

ボーイング社は飛行機を製造している企業で世界トップレベルの飛行機の販売数を誇っています。ヨーロッパにあるエアバス社とはライバルでお互いに最新鋭の飛行機を日々製造しており、常に最高の飛行機を開発中です。これまで小型機から大型機までさまざまなタイプの飛行機を開発してきました。

ボーイング787はボーイング767と777の一部を後継している飛行機です。787はドリームライナーと呼ばれ次世代の中型機として注目を浴びていました。現在800機以上のボーイング787が世界中を飛び回っており、個人で所有している人がいるなどとても人気の飛行機です。では787は他の飛行機と違ってどのような特徴があるのでしょうか。

ボーイング787の特徴は他のボーイング767と777とは異なり、飛行距離が中型機なのに長時間飛行することが可能になり、飛行速度と燃費も向上しています。ボーイング787の機内は他の飛行機と比べて窓の大きさが1.65倍大きくなっており、窓側の席でなくても景色が見れるようになりました。

ボーイング787は全部で69の航空会社に導入されています。ANAとJALもボーイング787を導入しており、国内線と国際線の両方の路線に導入されています。現在も発注している航空会社が多くボーイング社でトップクラスに人気の飛行機です。ボーイング787を導入している航空会社はカンタス航空、アメリカン航空、ユナイテッド航空、エアカナダ、シンガポール 航空、タイ航空、ベトナム航空、KLMなどの有名な航空会社にも人気の飛行機となっています。

ANAはボーイング787シリーズを3種類所有しています。ボーイング787を合計67機所有しており国内線、国際線の両方の路線に導入しています。国内線と国際線の機内の仕様は異なります。ANAが所有している3種類のボーイング787の機内と就航路線について見ていきましょう。

ボーイング787の機内はボーイング787は3種類ありますが、機内の仕様は同じです。機内はLEDが使用されており、機内は他のボーイング767と777と比べて天井が20センチメートル高くなっており中型機なのに広い空間を作っています。座席数は国内線と国際線の定員が異なりますが、エコノミークラスの座席配列は3-3-3となっており中型機は通常1列8席に対してANAのボーイング787は1席多く追加されています。

JALはボーイング787シリーズを2種類所有しています。JALは以前まで国際線をメインにボーイング787を導入していましたが、2019年からエアバス社のA350を国内線に導入した後ボーイング787を国内線仕様に改装して人気路線に導入しました。JALはボーイング787シリーズを合計42機所有していましたが来年から導入する新LCCのZIPAIRにボーイング787を3機受け渡し、現在は39機所有しています。

JALのボーイング787の特徴として、ボーイング787の仕様機材は他の航空会社のボーイング787シリーズと同じですが、JALはエコノミークラス1列の配列を2-4-2で提供しています。世界中の航空会社の中でJALだけ座席配列を2-4-2にしているため他の航空会社より快適に過ごせると評価が高いです。

ANAとJALのボーイング787の違いとして座席数の違いです。ANAの国際線のボーイング787-8の定員は240席に対してJALは186席と54席の違いがあります。長距離フライトとなると54席分のゆとりがあるJALの方がおすすめです。座席数以外の違いは皆感じるほど大きなものはないでしょう。

ボーイング787について紹介しました。ANAもJALもボーイング787を導入していますが、JALは国際線を主に導入しており、ANAはどちらにも力を入れています。JALの国際線のボーイング787は世界中のどこの航空会社も採用していない2-4-2の座席配列を採用しているためエコノミークラスでもかなりの余裕があるでしょう。